Zoeken

‘De klant ziet geen afdelingen. Die verwacht een samenhangende ervaring. Eén verhaal. Eén gezicht.’ Er zijn dagen waarop ik het gevoel heb dat we in onze sector niet zozeer met risico’s en klanten bezig zijn, maar vooral met vertalen.

‘Het is onze plicht en zorgplicht om klanten indringend op deze risico’s te wijzen’ Onlangs is de wereld een biljonair rijker geworden. Elon Musk is de eerste mens die de grens van 1.000 miljard USD passeert.

‘Verzekeringen als luxegoed. Laat dat even op je inwerken’ Vraag een willekeurige voorbijganger op straat waarom we 21 procent belasting betalen over onze schadeverzekeringen, en het antwoord zal zijn: “Dat is toch gewoon de btw?” Bij bedrijfsmatige verzekeringen zal vaker assurantiebelasting genoemd worden.

Waarom heb je voor dit vak gekozen? “Tijdens de Bachelor Business Studies koos ik de afstudeerrichting Banking & Insurance (nu Financial Service Management). Het meedenken met organisaties en adviseren over financiële vraagstukken, gecombineerd met de toepassing van het recht, trok mij direct aan.

Verkeersdeelname vereist oplettendheid en anticiperend vermogen van bestuurders. Dit geldt ook voor de assurantieadviseur bij de samenstelling van een passend verzekeringspakket. Juist het signaleren van risicovolle leemtes van verzekeringsdekking is daarbij essentieel.

‘Schaduwdraaien 2.0 is de duurste vorm van stilstand’ Wie de eerste polisadministratiesystemen meemaakte, kent het verschijnsel: schaduwdraaien. Het systeem was er, maar het papieren dossier bleef er nog lang naast bestaan.

‘Snelheid wordt vaak verward met inzicht’ Negenennegentig komma vier procent. Dat is het getal waarmee Hiscox zijn doorlooptijd voor offertes in de London Market terugbracht. Voor sabotage- en terrorismedekkingen nota bene, een specialistische branche waar elk dossier uniek is en de acceptant onmisbaar leek.

In de assurantiemarkt verdwijnt vakkennis al jaren langzaam uit de praktijk. Vergrijzing speelde daarin al een rol, maar de opkomst van AI en volledig geautomatiseerde aanvraagstraten versnelt dat proces zichtbaar.

Kunstmatige intelligentie doet steeds nadrukkelijker haar intrede in transport en logistiek. Nog niet via zelfrijdende vrachtwagens, maar vooral in planning, administratie, onderhoud en klantcontact.

‘AI jaagt niet op verzekeringsmakelaars. AI jaagt op makelaars die geen waarde meer toevoegen’ Het ging snel. Op 9 februari 2026 zakte de S&P 500 Insurance-index met 3,9 procent – de grootste daling sinds oktober.